Godziny otwarcia
sobota 8.00 do 15.00
Oleje silnikowe, wymiana oleju, wymiana filtra oleju
Wymiana oleju to podstawowa czynność serwisowa, pozwalająca na zachowanie osiągów silnika i zwiększenie jego trwałości. W trakcie pracy silnika, pracujący w trudnych warunkach olej ulega zużyciu i zanieczyszczeniu, przez co traci swoje parametry i nie zapewnia właściwego smarowania silnika. Dlatego olej silnikowy należy regularnie wymieniać.
Regularna wymiana oleju w samochodzie to czynność niezbędna do prawidłowego funkcjonowania silnika. Oczywiście najlepiej powierzyć ją mechanikowi w serwisie lub warsztacie. Okresowość wymiany oleju ustala producent pojazdu, w zależności od właściwości oleju i charakterystyki silnika. Informacje te podane są w książce serwisowej pojazdu. Większość nowoczesnych aut wymaga wymiany oleju po przejechaniu 15 000 – 30 000 km lub po roku, a nawet dwóch. Wymiana oleju uzależniona powinna być jednak od takich czynników, jak zużycie oleju przez silnik (tzw. spalanie oleju), ewentualne ubytki za sprawą wycieków i warunki eksploatacji pojazdu. W czasie jazdy po mieście (małe odległości, jazda z częstym ruszaniem i zatrzymywaniem auta) i na wysokich obrotach, silnik pracuje w trudnych warunkach. Dlatego też przy jeździe tego typu zaleca się wymianę oleju częściej, nawet co 7 500 – 10 000 km.
Olej silnikowy stanowi jeden z najważniejszych płynów odpowiedzialnych za skuteczne działanie jednostki napędowej. To dzięki niemu odbywa się odpowiednie smarowanie wszystkich podzespołów silnika, a także ich uszczelnianie i chłodzenie. Dlatego tak ważne jest dobranie oleju idealnie dopasowanego do danego napędu. Oleje silnikowe dzielimy na syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne. Należy stosować olej zalecany przez producenta - informacje na ten temat znajdziemy w instrukcji obsługi samochodu.
Nieważne, jakim samochodem jeździmy – starszym modelem czy autem wprost z salonu – jednak zawsze należy pamiętać o regularnym sprawdzaniu jego poziomu. Czynność tę powinniśmy wykonywać co kilkaset kilometrów, gdyż stała kontrola zapobiega jego ewentualnym ubytkom.
Aby rzetelnie sprawdzić stan oleju, najpierw należy rozgrzać silnik, żeby trochę popracował i zaparkować auto na równym podłożu. Po wyłączeniu silnika powinniśmy odczekać około 5–10 minut i dopiero potem wyjąć bagnet pomiarowy. Pierwszy odczyt może być jednak niedokładny, dlatego najlepiej oczyścić powierzchnię bagnetu ściereczką, ponownie włożyć go do otworu i znów wyjąć. Jeśli na skali poziom zabrudzenia olejem znajduje się między wartością minimalną a maksymalną, wszystko jest w porządku. Jeśli odczyt jest zbyt bliski minimum, należy odkręcić korek wlewu oleju i uzupełnić zbiornik odpowiednim jego rodzajem, a po około minucie ponownie sprawdzić poziom.
Zapraszamy na wymianę oleju i filtra. Oferujemy oleje znanych i renomowanych producentów m.in. MOTUL, Mobil, LOTOS, BP, Total, ELF, GM, Ford oraz Shell, a także filtry oleju Filtron, Mann, Denckermann, Knecht, Bosch oraz BluePrint.